Wilco Vermeer's Spoorhistorie / N spoor merken / Brawa Geüpdate: 24 maart 2020 N spoor merken / Brawa In 1948 werd in Waiblingen bij Stuttgard de door Artur Braun het bedrijf "Artur Braun aus Waiblingen" opgestart, een bedrijf in electrische modelspoorbanen. Artur Braun kreeg in 1950 de verkooprechten voor produkten van de firma Europa Technische Spielwaren. Samen met Günther Eheim produceerde hij de Europa Elektrozug in H0 en een Trolleybus systeem. De firma Europa/Eheim/Braun bouwde hiermee uit tot een totaalcollectie met huisjes, bomen en toebehoren waarmee hij in 1952 zich prestenteerde op de Spielwarenmesse in Nürnburg. In 1955 werd het systeem uitgebreid met een kabelbaan systeem. In 1963 werd uit de naam Artur Braun uit Waiblingen de naam BRA(un) WA(iblingen) (BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH + Co.) geformuleerd, waarmee voortaan als merknaam werd geopereerd. Langzaam maar zeker breidt het assortiment uit en wordt BRAWA een synoniem voor electrische toebehoren voor de modelbaan. De productie werd in 1970 van Waiblingen overgebracht naar een nieuw complex in Remshalden.  De eerste treinmodellen voor de H0  modelbaan werden vanaf beginjaren 1990 op de markt gebracht. Vrijwel gelijktijdig worden modellen voor de N spoor markt uitgebracht in een gelijkwaardig hoge kwaliteit als de H0 modellen. Brawa Modellen Modellen 10xx Promotiewagens Modellen 12xx Electrische locomotieven Modellen 13xx Diesellocomotieven Modellen 14xx Diesellocomotieven Modellen 15xx Accumotorwagens Modellen 17xx Treinstellen Modellen 18xx Wagens Modellen 19xx Goederenwagens Modellen 16xx Stoomlocomotieven Modellen 60xxx Stoomlocomotieven Modellen 61xxx Diesellocomotieven Modellen 62xxx Diesellocomotieven Modellen 63xxx Electrische locomtieven Modellen 64xxx Treinstellen Modellen 65xxx Rijtuigen Modellen 67xxx Goederenwagens Bronnen: - Brawa Historie (25 maart 2020) - Wikipedia, Brawa (25 maart 2020) © Spoorhistorie - Wilco Vermeer, 2017-2020 contact