Spoorhistorie - Goederenwagens - Zandkiepwagens F-v en Fs-v

Wilco Vermeer's Spoorhistorie / Goederenwagens / Zandkiepwagens F-v en Fs-v

Geüpdate:

1 juni 2021

Goederenwagens /
Zandkiepwagens F-v en Fs-v
(afbeelding: NS 49000, [168381] / collectie Het Utrechts Archief)

F - Speciale open wagen
s - Maximale snelheid van 100 km/uur (beladen)
v/z - met kiepbakken

Vanwege grote zandtransporten in de jaren1963-1964 naar Ter Heijde, werden door de NS 50 kiepwagens besteld bij de firma Orenstein & Koppel uit Dortmund. Er werden 25 onberemde en 25 beremde wagens aangeschaft. Elke wagen was uitgerust met vier kiepbakken van 5m3. De wagens waren ontwikkeld uit de Duitse Ommi 51/F-z 120 wagens van de DB. Eind 1962, begin 1963 werden de wagens geleverd in de series NS 49000-49024 (onberemd) en NS 49100-49124 (beremd).
Nadat het zandtransport was afgelopen werden de wagens in het commerciële wagenpark ondergebracht. In de jaren tussen 1965 en 1968 werden de wagens in het kader van de UIC-1 omgenummerd en werd de -v in de wagenaanduiding gewijzigd in -z.
Commercieel hadden de wagens weinig succes en in 1968 werden de nog niet terzijde gesteld wagens omgenummerd naar het dienstwagenpark van NS tot ze in 1979 buiten dienst werden gesteld.

Code	Periode:	Naam:	Regiem:	Serie
? (onberemd)	1961 - UIC 1	F-v		49000 - 49024
	UIC 1 - 1968	F-z	21	600 0 000 - 600 0 026
	1968 - 1971	U	21	944 2 301 - 944 2 308
? (beremd)	1962 - UIC 1	Fs-v		49100 - 49124
	UIC 1 - 1968	Fs-z	21	610 0 000 - 610 0 027
	1968 - 1979	Us	21	954 2 000 - 954 2 005

F-v/F-z/U
	Laadvermogen: 27,5 ton Gewicht: 12,2 ton L.o.b.: 10,25 m Inhoud: 4x 5m3 Aantal assen: 2 Radstand: 5,525 m Remwerk: geen Max. snelheid: 80 km/u (afbeelding: NS 49000, [168381] / collectie Het Utrechts Archief)
kiepwagen (zandwagen) nr. 49000 (type F-v) op het terrein van de hoofdwerkplaats te Amersfoort (afbeelding: NS 49000, [849624] / collectie Het Utrechts Archief)

Fs-v/Fs-z/Us
	Laadvermogen: 26,5 ton Gewicht: 13,2 ton L.o.b.: 10,25 m Inhoud: 4x 5m3 Aantal assen: 2 Radstand: 5,525 m Remwerk: Oerlikon Max. snelheid: 100 km/u

Bronnen:
- Erikjan Sachse, Nogmaals zandtransport in het kader van het Deltaplan, RailMagazine 188 (okt 2001) 34.
- Henk de Jager, Omvangrijk zandvervoer in het kader van het "Deltaplan - Zandvervoer over een afstand van dertien kilometer naar Ter Heijde, RailMagazine 172 (maart 2000) p. 20.

contact