Wilco Vermeer's Spoorhistorie / Goederenwagens / S-CHO / Gs Geüpdate: 29 januari 2021 Goederenwagens / S-CHO / Gs Lob: 10,58 meter Hoogte: 4,009 meter Breedte: 2,71 meter Asafstand: 5,70 meter Buffer - as afstand: 2,44 meter Vloerhoogte: 1, 235 meter Wandhoogte 2,10 meter Baklengte: 9,26 meter 2x4 ventilatieschuiven Vloeroppervlakte: 25,2 m2 Inhoud: 63 m3 Deuropening bxh: 2,00 meter x 2,00 meter (Afbeelding: NS 6065 te Amersfoort Bron: 836961 / Utrechts Archief) S-CHO: ORE-wagen G - Gesloten wagens s - Maximale snelheid van 100 km/uur (beladen). De gewone gesloten goederenwagens van het type S-CHO/Gs standaard wagens met een laadvermogen van 28 ton op 25,2 m2 vloeroppervlakte. Het type werd ontwikkeld door de in Utrecht gevestigde Office de Recherches et d'Essays (ORE) en werd een standaard wagen welke door veel Europese spooorwegmaatschappijen werd gebruikt. De NS heeft in de jaren 1956 tot 1959 een totaal van 2331 van deze wagens in dienst genomen dals S-CHO en later Gs die waren ingedeeld in de Code 1410 en Code 1420. De volgende S-CHRO/S-CHO/Gs wagens werden door NS in dienst genomen: NS 5700 NS 5701-6060, Code 1410 360 wagens in 1956 gebouwd door G. Lindner, Rastatt, Duitsland NS 6061-7560, Code 1410 1500 wagens gebouwd door Werkspoor tussen 1956 en 1958 NS 7600-8099, Code 1420 500 wagens gebouwd door Werkspoor tussen 1959 en 1960 Prototype 120 0 000 (NS 5700) In 1955 werd door de NS een proefwagen in gebruik genomen met als nummer NS 35800. Deze bij Werkspoor gebouwde wagen was mogelijk afgeleverd in de toen nog in gebruik zijnde grijze kleurstelling. Dit werd het prototype voor de S-CHO waarvan de wagens in bruin werden afgeleverd. De S-CHRO NS 35800 werd later omgenummerd tot NS 5700 en kreeg later computernummer 120 0 000. Code 1410 120 0 001 – 0 381 (NS 5701-6060) 120 0 382 – 2 100 (NS 6061-7560) NS 7325. Amersfoort 4 januari 1962 (Bron: 849519 / Utrechts Archief) NS 5701, nog als S-CHRO, Amersfoort, 25 januari 1956 (Bron: 834610 / Utrechts Archief) De code 1410 wagens in de serie NS 5701-5760 werden in 1959 - 1962 gebouwd en de reeks NS 6061-7560 in de jaren 1956 - 1957. Allen werden bij Werkspoor gebouwd. Van dit type zijn de NS 6209 S-CHO / 40 84 951 3 744-5 Gs en de NS 7498 S-CHO (951 3 739 Gs) bewaard gebleven bij het Spoorwegmuseum. De Veluwse Stoomtrein Maatschappij bezit de NS 6731 / NS 21 84 120 1 208-8 ('6?) / NS 01 84 127 1 185?7 ('6?) / NS 20 84 122 0 030-4 ('77) / NS 40 84 951 3 758-5 ('82). Code 1420 120 2 200 – 2 726 (NS 7600 – 8099) De Code 1420 wagens, allen in de reeks NS 7600-8099 werden eveneens bij Werkspoor gebouwd echter vanaf 1960. De wagens met de nummers NS 7900 -7999 waren ingericht voor het vervoer van margarine. NS 7949 voor margarinevervoer (Bron: 846253 / collectie Het Utrechts Archief) In N spoor zijn diverse wagens van dit type verkrijgbaar. Bronnen: - N.V. Nederlandse Spoorwegen, voor elk vervoer een wagen - De Nederlandse Museummaterieel Database / Gs Spoorwegmuseum - De Nederlandse Museummaterieel Database / Gs VSM - SOMDA / NS - Materieelalbum 1976 (Goederenwagens) - Nationaal Register Railmonumenten © Spoorhistorie - Wilco Vermeer, 2017-2021 contact