Wilco Vermeer's Spoorhistorie / Electrische locomotieven / Alstom NS 1600 / 1800


Geüpdate:
19 mei 2021



Electrische locomotieven /
Alstom NS 1600 /1800
NS, NS Cargo, Railion, DB Cargo




Lengte (over buffers): 17,64 m
Breedte:  m
Hoogte:  m
Radstand draaistel: 2,80 m
Radstand hart op hart draaistellen: 9,69 m
Max. snelheid: 180 km/u
Aandrijving:
Tractiemotoren:
Vermogen:  4540 kW
Trekkracht:  kN
Asindeling: Bo'Bo'
Spoorwijdte:  mm
Gewicht: 84 ton
Aslast:  ton



In de jaren 1970 werd besloten tot een modernisering van het locomotievenpark van de NS. Hiertoe werden een aantal typen getest. Dit waren de BB 7003 van Alsthom, een Franse loc uit de BB7000 serie en de 1600P, de DB 202.002 van het Duitse Henschel.
Door NS werd in september 1978 bij Alsthom een bestelling geplaatst voor twintig electrische locomotieven. Al vrijwel direct werd de bestelling uitgebreid tot 84 stuks. Later werden hier nog eens 10 locomotieven aan toegevoegd, speciaal geschikt voor dienst met nieuwe dubbeldekrijtuigen.




Overzicht van locomotieven die door de NS werden gebruikt
NS 1601 'Amsterdam'



De NS 1601 werd op 6 april 1982 als eerste loc voorzien van een gemeentenaam en wel 'Amsterdam'



NS 1602 'Schiphol'









NS 1603 'Zutphen'









NS 1604 'Dordrecht'









NS 1605 'Breda'









NS 1606 'Harderwijk'









NS 1607 'Vlissingen'


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
In oktober 2014 werd de 1607 van de Waalhaven via Amersfoort naar Crailoo overgebracht, waar de loc werd gestald om te worden onderzocht voor verder gebruik.



NS 1608 's-Hertogenbosch'


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:

In oktober 2014 werd de 1608 van de Waalhaven via Amersfoort naar Crailoo overgebracht, waar de loc werd gestald om te worden onderzocht voor verder gebruik.



NS 1609 'Hoofddorp'

NS 1610 'Hengelo'

NS 1611 'Venlo' / 9903 / 91 84 100 1611 -0 NL-RXP


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:



91 84 100 1611 -0 NL-RXP te
Amersfoort, 14 mei 2021
(afbeelding: Wilco Vermeer)


NS 1612 'Goes'

NS 1613 'Roermond'

NS 1614 'Schiedam'

NS 1615 'Zandvoort'

NS 1616 'Oldenzaal' / 9902 / 91 84 100 1616-9 NL-RXP


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:

9902, 91 84 100 1616-9 NL-RXP
Amerfoort, 14 mei 2021
(afbeelding: Wilco Vermeer)


NS 1617 'Assen'


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
In oktober 2014 werd de 1617 van de Waalhaven via Amersfoort naar Crailoo overgebracht, waar de loc werd gestald om te worden onderzocht voor verder gebruik.



NS 1618 'Almelo' / 91 84 100 1618-5 NL-EETC


Fabrikant:
In deinst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
In oktober 2014 werd de 1618 van de Waalhaven via Amersfoort naar Crailoo overgebracht, waar de loc werd gestald om te worden onderzocht voor verder gebruik.
91 84 100 1618-5 NL-EETC
Amersfoort, 14 mei 2021
(afbeelding: Wilco Vermeer)


NS 1619 'Maastricht'


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
In oktober 2014 werd de 1619 van de Kijfhoek via Amersfoort naar Crailoo overgebracht, waar de loc werd gestald om te worden onderzocht voor verder gebruik.



NS 1620 'Arnhem'


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
In oktober 2014 werd de 1620 van de Waalhaven via Amersfoort naar Crailoo overgebracht, waar de loc werd gestald om te worden onderzocht voor verder gebruik.



NS 1621 'Deventer'


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
In oktober 2014 werd de 1621 van de Kijfhoek via Amersfoort naar Crailoo overgebracht, waar de loc werd gestald om te worden onderzocht voor verder gebruik.


NS 1622 'Haarlem'

NS 1623 'Hilversum'

NS 1624 'Alkmaar'

NS 1625 'Sittard'

NS 1626 'Meppel'


NS 1627 'Gouda' / NS 1827 / LOCON 9901 / Railexperts 9901


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:

Railexperts 9901, Amersfoort, 12 februari 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)


De 9901, Amersfoort, 25 mei 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)

NS 1628 'Apeldoorn', NSR 1828 / LOCON 9906 / RRL 9906





De 9906, Amersfoort, 25 mei 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)

NS 1629 'Ede'

NS 1630 'Zwolle' / NS 1830 / LOCON 9908


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
LOCON kocht de NS 1830 en bracht haar in de oranje LOCON kleuren in april 2014 als LOCON 9908 in dienst. De LOCON 9908 behield het wapen en de naam Zwolle omdat het hoofdkantoor van LOCON zich in Zwolle bevond. Na het failliesement werd de loc overgeheveld naar RailReLease en terzijde gesteld.
In 2020 werd de loc verhuurd aan Rail Force One, waarbij de 1830 een RFO logo ontving.
Het wapen en de naam van Zwolle op de LOCON 9908
(afbeelding: Wilco Vermeer)
LOCON 9908 te Amersfoort, 3 januari 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)
LOCON 9908 te Amersfoort, 19 januari 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)

NS 1631 'Voorburg' / NS Cargo 1631 / NSR 1831 / LOCON 9904 / RailReLease 1831 / RFO 1831


Fabrikant: Alstom
In dienst: 25 februari 1982 (NS)
91 84 1570 831-5 NL-LBL
91 84 1570 831-5 NL RRL
Op 25 februari 1982 werd de 1631 afgeleverd en kwam op10 maart 1982 in dienst bij NS en op 8 december 1982 ontving de loc het wapen en de naam van Voorburg. In 1999 ging de locomotief over naar NS Cargo. Op 4 juni 2002 ontving NS Reizigers de locomotief terug en werd het omgenummerd naar 1831 die de locomotief op 29 september 2009 terzijde stelde. Op 20 oktober 2011 werd de 1831 opgehaald en aangekocht door LOCON. Op 18 november 2011 kwam de loc aan bij Shunter in de Rotterdamse Waalhaven waar deze gebruiksgereed werd gemaakt. De 1831 werd op 24 januari 2012 als 9904 voor Locon afgeleverd. Nadat op 14 juli 2017 het faillisement van LOCON werd afgeroepen werd de 9904 gestald in Beverwijk, waar hij op 22 juli 2017 werd opgehaald en naar Amersfoort werd overgebracht. Op 28 augustus 2017 ging de loc als 1831 naar de Rail Inovators Group die de loc onderbrengt bij RailReLease. In december 2017 huurt Rail Force One de locomotief.
De Rail Force One 1831 te Nijmegen,
23 januari 2019
(afbeelding: Wilco Vermeer)


NS 1632 'Nijmegen' / NSR 1832 / HSL 1832 / RailRelease 1832

Fabrikant: Alstom
In dienst: 29 maart 1982 (NS)
HSL NL 91 84 1800 032-4
De 1632 werd op 9 maart 1982 afgeleverd en kwam op 29 maart in dienst bij NS. De loc ontving op 11 juni 1983 het wapen en de naam Nijmegen. In 1999 ging de 1632 over naar NS Cargo en kwam bij Railion terecht. In 2002 ging de loc over naar NS Reizigers en werd de 1632 op 11 december 2002 omgenummerd tot 1832. NSR stelde de loc op 7 mei 2009 terzijde. Op 20 juni 2012 werd de loc overgebracht naar Shunter in de Waalhaven.
Op 1 juli 2012 werd de 1832 gekocht door HSL Logistik en op 4 juli leverde Shunter de locomotief af. Op 13 juli nam HSL de 1832 in dienst en op 1 oktober werd de loc in een zwart-witte kleurstelling (dambord patroon) op de baan gebracht. Het bedrijf reed hiermee goederentreinen zoals keteltreinen tussen de Kijfhoek en Bad Bentheim en autotreinen vanuit Amersfoort. Op 12 april 2017 werd de loc vanwege het dreigende faillissement van HSL Logistik terzijde gesteld op de Kijfhoek. In december 2017 werd de 1832 verkocht aan Rail Rolling Stock en werd op 6 februari 2018 overgebracht naar Amersfoort.
Te Amersfoort wordt getracht de locomotief gangbaar te houden.


HSL 1832 met een keteltrein
Nijmegen, 24 december 2016
(afbeelding: Wilco Vermeer)

RailRelease 1832
Amersfoort, 25 mei 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)

NS 1633 'Bergen op Zoom'

NS 1634 / NS 1834 / LOCON 9902 / Railexperts 9902


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:

LOCON 9902 te Amersfoort, 19 januari 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)

NS 1635 'Enschede'

NS 1636 'Heerenveen' (later NS 1836, LOCON 9905)


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
De 1636 kwam in 1982 in dienst en ontving de naam en het wapen van Heerenveen. Bij de splitsing tussen NS Reizigers en NS Cargo kreeg de loc het nummer 1836. In oktober 2011 werd de loc aangekocht door LOCON en vernummerd tot 9905 en in de oranje LOCON kleuren op de rails gebracht. LOCON Benelux b.v., gevestigd te Zwolle werd op 14 juli 2017 failliet verklaard waarna de 9905 in bezit kwam van RailReLease.

NS 1836, Station Venlo 2006
(afbeelding: Busspotter/Wikipedia)
LOCON 9905 terzijde te Amersfoort, 3 januari 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)

NS 1637 'Amersfoort' / NS Cargo 1637 / NSR 1837 / LOCON 9903 / RailRelease 1837 / Railpromo 1837 / Captrain 1837 / Railexperts 9903


Fabrikant: Alstom
In dienst: 3 juni 1982
Fabrieksnummer:
91 84 1570 837-2 NL-LBL
91 84 1570 837-2 NL-RRL
De 1637 werd op 10 mei 1982 afgeleverd en kwam op 3 juni in dienst bij NS. De locomotief kreeg op 15 april 1983 de naam en het logo van Amersfoort. Bij de opdeling van NS in NS Reizigers en NS Cargo in januari 1999, werd de 1637 toegewezen aan NS Cargo. De 1637 werd hierbijop 5 januari 1999 door de Hoofdwerkplaats Tilburg afgeleverd in NS Cargo rood. De locomotief werd op 8 september 1999 gepresenteerd in 's -Hertogenbosch met bedrukking voor de firma Heiniken ter promotie van nieuwe bierkratten. Op 1 april 2001 keert de nog rode 1637 terug naar NS Reizigers als 1837 en werd later weer geel geschilderd. Op 3 juni 2009 werd de 1837 door NSR terzijde gesteld. Op 13 februari 2013 werd de 1837 van de Dijksgracht te Amsterdam overgebracht naar Amersfoort en werd in september 2013 gebruiksgereed gemaakt voor LOCON, waar het als 9903 op 1 november 2013 in dienst zal komen. Op 14 juli 2017 werd LOCON failliet verklaard en de locomotief in Bad Bentheim terzijde gesteld. Op 16 juli werd de loc overgebracht naar Amersfoort en op 28 augustus 2017 verkocht aan de Rail Inoovators Group die de lok onderbracht bij RailReLease.
Railpromo huurde de 1837 vanaf 14 september 2017 tot 22 november 2017. Vanaf 1 januari 2018 huurt Captrain de 1837 van RailReLease.
Captrain 1837 te Nijmegen,
4 november 2018
(afbeelding: Wilco Vermeer)


NS 1638 'Groningen'

NS 1639 'Leiden' (later NS 1839)

Op dinsdag 28 april 2015 werd de NS 1839, samen met de NS 1847 en NS 1853 door een locomotief van Volkerrail van Amsterdam Dijksgracht overgebracht naar Amsterdam Westhaven om vervolgens via de weg naar sloper HKS te worden overgebracht.



NS 1640 'Steenwijk'

NS 1641

NS 1642 'Weert'

NS 1643 'Heerlen'

NS 1644 'Roosendaal'

NS 1645 'Middelburg'

NS 1646 'Leeuwarden'

NS 1647 'Delft'

NS 1648 'Valkenburg'

NS 1649 'Oss' (later NS 1849)

De NS 1849 werd in augustus 2014 gesloopt in de Amsterdamse Westhaven.


NS 1650 'Den Haag'

NS 1651 'Tilburg'

NS 1652 'Utrecht'

NS 1653 'Den Helder'

NS 1654 'Geleen'

NS 1655 'Eindhoven'

NS 1656 'Hoogeveen'

NS 1657 'Rotterdam'

NS 1685  'Zaandam'





Bronnen:
- 1600'en op reis, Railhobby 365, pag 25, Januari 2015, jaargang 38
- 1800'en naar de sloop, Railhobby 370, pag 21, Juli/Augustus 2015, jaargang 38
- 1600/1800 (elektrische locomotief), Wikipedia (27 februari 2018)
- 1600 - Elektrische Locomotieven serie 1600, Somda (25 februari 2019)
- Nieuwenhuis, G en Hans Nahon, Spoorwegmaterieel in Nederland, De Alk, Alkmaar, 1987, ISBN 90 6013 949 6
- Rail Magazine 379, Jaargang 42, november 2020
© Spoorhistorie - Wilco Vermeer, 2017-2021
contact