Wilco Vermeer's Spoorhistorie / Treinstellen / Accu-, Diesel- en Benzinetreinstellen / Plan X


Geüpdate:
 27 januari 2023



Dieseltreinstellen /
Plan X
NS 21-50
(afbeelding: NS 21, Utrechts Archief 151187)



Fabrikant:
Lengte: , m
Breedte:  m
Hoogte:  m
Max. snelheid:  km/u
Dieselmotoren:
Aandrijving
Vermogen: 
Brandstof:
Aantal assen:
Asindeling:
Spoorwijdte:  mm
Gewicht: ton
Samenstelling:
Passagiers:
Nummers:
Aantal:



Na de Tweede Wereldoorlog werd, gezien de eerdere positieve ervaringen met DE-3 en DE-5 treinstellen, besloten bij de firma Allen over te gaan tot de bestelling van 46 twee wagen treinstellen en 30 motorrijtuigen. Dit ontwerp ontving uiteindelijk de typeaanduiding Plan X en kregen vanwege hun aanvankelijke kleurstelling de roepnaam "Blauwe Engel".

De motorrijtuigen ontvingen de serienummers 21-50 en kwamen vanaf 1952 in dienst bij de NS. Deze DE-1 treinstellen werden in de jaren 1981-1985 buiten dienst gesteld. Stel 41 werd als museumtreinstel bewaard.




Overzicht van treinstellen
NS 41

Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop: bewaard gebleven
De 41 werd voornamelijk ingezet in de grensbaanvakken in Zuid Limburg en was één van de vier motorrijtuigen die waren voorzien van de Duitse treinbeveiliging Indusie. Toen de motorrijtuigen in de jaren 1981-1985 buiten dienst werden gesteld, werd de 41 behouden en door de STIBANS gepreserveerd en opgeslagen in de loods in Roosendaal. Het stel werd in 1989 in de originele blauwe kleur als museumtrein weer op de baan gebracht.



















































Bronnen:
 - Railhobby juli/augustus 1989, twaalfde jaargang Nr. 7/8
© Spoorhistorie - Wilco Vermeer, 2017-2023
 contact