Wilco Vermeer's Spoorhistorie / Diesellocomotieven / Diesellocomotieven NS 160


Geüpdate:
1 juni 2021



Diesellocomotieven
NS 160





Lengte (over buffers):  m
Max. snelheid:  km/u
Vermogen:  pk
Aandrijving:
Tractiemotoren:
Asindeling:
Spoorwijdte:  mm
Gewicht:  ton
Remsysteem:
Fabrikant:
Nummers: NS 161-165
In dienst:
Uit dienst:



De NTM in Friesland nam in 1945 vijf diesellocomotieven over van het Britse War Department voor het goederenvervoer in Friesland. Nadat deze tramlijnen door de NS werden overgenomen, werden de locomotieven door NS in dienst genomen als NS 161-165. De 161 en 163 werden in 1949 en in 1951 buiten dienst gesteld. De overige locomotieven deden nog dienst tot 1957. De 162 en 164 werden doorverkocht naar de Willem-Sophia Steenkoplenmijnen en de 165 aan Pakhuismeesteren te Rotterdam.




NS 161


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst: 1949
Sloop:
De NS 161 werd in de jaren 1940 overgenomen van de NTM in Friesland, die de locomtief zelf in 1945 bij het Britse War Department had aangeschaft. In 1949 werd de locomotief buiten dienst gesteld.
 


NS 162


Fabrikant:
In dienst:
Fabrieksnummer:
Uit dienst:
Sloop:
De NS 162 werd in de jaren 1940 overgenomen van de NTM in Friesland, die de locomtief zelf in 1945 bij het Britse War Department had aangeschaft. Bij het War Department had de locomotief dienst gedaan onder het nummer WD 70033. In 1957 werd de 162 als WS II in dienst genomen bij de Willem-Sophia Steenkolenmijnen. De locomotief werd in 1971 doorverkocht aan Frans van den Bossche P.V.B.A. in Aartselaar die de locomotief met onderdelen van de 164 opknapte. Hierna werd de locomotief ingezet bij het vuiltransport te Mont St. Gibert bij Wavre. Hierna ging de locomotief terug naar van den Bossche. Eind jaren 1980 werd de locomotief overgenomen door STIBANS. Na de fusie van STIBANS met het Spoorwegmuseum nam de Sitchting 162 het beheer en de restauratie van de locomtief op zich. Na restauratie werd de locomtief opgenomen in het rijdende bestand van de Stoomtram Hoorn Medemblik.



NS 163



De NS 163 werd in de jaren 1940 overgenomen van de NTM in Friesland, die de locomtief zelf in 1945 bij het Britse War Department had aangeschaft. De 163 werd in 1951 buiten dienst gesteld en gesloopt.



NS 164



De NS 164 werd in de jaren 1940 overgenomen van de NTM in Friesland, die de locomtief zelf in 1945 bij het Britse War Department had aangeschaft. Bij het War Department had de locomtief dienst gedaan als WD 70041. In 1957 werd de 162 als WS III in dienst genomen bij de Willem-Sophia Steenkolenmijnen. De locomotief werd in 1971 verkocht aan Frans van den Bossche P.V.B.A. in Aartselaar, die de ondedelen van de locomotief gebruikt om de NS 162 op te knappen. De restanten van de 164 werden gesloopt.



NS 165



De NS 165 werd in de jaren 1940 overgenomen van de NTM in Friesland, die de locomtief zelf in 1945 bij het Britse War Department had aangeschaft. In 1957 werd de locomotief verkocht aan Pakhuismeesteren te Rotterdam die het als 801 in dienst nam.






Bronnen:
- P. de Greeuw, Nederlandse diesellocomotieven in België, Op de Rails 1986-1, p. 13.
- Stichting 162
© Spoorhistorie - Wilco Vermeer, 2017-2021
contact